突堤の熱い販売のNatantゴム製浮く物のためのSGS 50Kpaの浮遊物のフェンダー

突堤の熱い販売のNatantゴム製浮く物のためのSGS 50Kpaの浮遊物のフェンダー

浮遊物のフェンダー

浮遊物のフェンダーは1958年に日本で開発された。フェンダーはISO 17357に従って製造されるべきである。標準はこれらのフェンダーの材料そしてテストのための対応する国際規格を定義する。ほとんどの場合、プロダクトはタイヤおよび鎖によって付加的な保護を提供するために囲まれるべきである。

浮遊物のフェンダーは吊り鎖のタイプ、油圧空気圧式タイプおよび鎖およびタイヤの純タイプを含む3つのタイプに、分けられる。各タイプは海洋操作の安全の保護の重大な役割を担う。

いろいろな指定を含むISO17357標準、Jerryborgのフェンダーの顧客の要求および異なった適用状態を満たす供給および次元に完全に準拠した。

浮遊物のフェンダーの利点

1. より多くのエネルギーを吸収し、船の不利な影響を減らしなさい

2. 潮に合わせなさい。

3. 安全に積み過ぎ。

4. 軽量および取付けること容易。

5. 維持すること容易。

6. 長い耐用年数。

7. 異なったサイズは顧客の要求にカスタマイズすることができる。

浮遊物のフェンダー構造

①外のゴム製層

50Kpa浮遊物のフェンダーは天然ゴムから成っている外の層カバーされる。このゴム製混合物は十分に強い外力および高い伸縮性および摩耗抵抗による悪天候の状態の損傷から内部の層および総合的コードの層を保護するには。

②総合的タイヤ コードの層

総合的タイヤ コードの層は総合的タイヤ コードの生地から、総合的なキャンバスの生地と比較されて成り、総合的なベルトの生地は疲労抵抗および圧力把握で、この補強の層よりよく行う。

③内部のゴム製層

内部の層はフェンダーの中の空気を密封するように設計されている。

浮遊物のフェンダーの分類

50Kpa浮遊物のフェンダーは空気の50 （P50の最初の内部圧力50kPa）および空気の80である2つの最初の圧力評価と作り出される、（P80の最初の内部圧力80kPa）。

50Kpa浮遊物のフェンダーは3つのタイプに主に次の通り分類される:

1. 鎖およびタイヤの網が付いている浮遊物のフェンダー

鎖でフェンダー ボディを、浮遊物のフェンダー カバーしていて鎖およびタイヤの網がおよびタイヤの網は摩擦の直接接触によって引き起こされる損傷および摩耗を減らすことができる。従ってそれは艦対艦の（STS）、船にドック（STD）操作のような複雑にされ、不安定な潮変化を用いる場所で広く利用されている。さらに、保護タイヤに関しては、Jerryborgはから選ぶために4つのタイプの顧客のための異なったサイズそして厚さのタイヤを提供する。

2. 吊り鎖のタイプ浮遊物のフェンダー

吊り鎖のタイプ浮遊物のフェンダーは両端の持ち上がる装置が付いている人の鎖かガイ ロープと接続される。

3. ハイドロ空気のタイプ浮遊物のフェンダー

50Kpa浮遊物のフェンダーは通常潜水艦および他の半潜水型プラットホームが付いているバンパーとして使用される。それは中空気および水でおよび均衡によって装備されていて満たした水原因に縦に取付けることができる。

上記されるこれらの50Kpa浮遊物のフェンダー黒、色で通常利用できてであって下さいすべてはまたあなたの要求にカスタマイズされる。Jerryborgは500mm及ぶ直径のさまざまなサイズのフェンダーをから4500mmの1000mmから9000mmまで及ぶ長さまで提供する。

4. 他のタイプ

浮遊物のフェンダーの指定

空気の50の標準サイズ:

空気の80の標準サイズ:

詳細については私達に連絡すること自由。