|
商品の詳細:
|
| タイプ: | 浮遊空気のゴム製 フェンダー | 最初の圧力: | 50kpa 80kpa |
|---|---|---|---|
| 色: | 黒く、灰色、クリームがかった白、等 | 保証: | 24か月 |
| 直径: | 0.5m~4.5m | 長さ: | 1.0m~12.0m |
| 正常なサイズ: | 3.3*6.5m | 使用法: | STSの保護 |
| ハイライト: | 空気のゴム製 フェンダーを浮かべるISO17357,空気のゴム製 フェンダーを浮かべる横浜,空気のゴム製 フェンダーを浮かべるSTS |
||
フェンダーの横浜空気のゴム製 タイプSTSの保護を浮かべるISO17357
空気のフェンダーは何であるか。
空気のフェンダーは永久的で、半永久的な左舷適用と沖合いの艦対艦の移動にとって理想的である。それらはISO17357-1に従って製造される:2014年。フェンダーは300のmmから500のmmから12,000のmmまで及ぶ4,500のmmおよび長さまで及ぶ直径、また特別なサイズで利用できる。
横浜空気のフェンダーの利点
1. 安全および信頼性
2。性能の悪化か変化無し
3.傾向がある停泊の利点
4。ほとんどの要された競争システム
5.船および突堤の構造のための柔らかい反力
6.悪天候の状態の下のより低い係留力
7.せん断力に対してより強い
8.潮に適応可能
9.簡単な、安価取付け
10.低い維持費および郵送料
タイプのPenumaticのフェンダー
詳しく述べられる想像しなさい
空気のフェンダーの分類
国際的な空気のフェンダーに従って、浮遊緩衝システムは2つの部門に分けられる。出現から、2つのタイプのISO17357空気のフェンダーがある:
空気のフェンダーの指定
| 空気の50の標準サイズ | |||
| 次元 | 偏向（60%） | ||
| D （mm） | L （mm） |
反力 （KN） |
保証されたエネルギー吸収 （KNm） |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000年 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000年 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000年 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000年 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019年 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
| 空気の80の標準サイズ | |||
| 次元 | 偏向（60%） | ||
| D （mm） | L （mm） |
反力 （KN） |
保証されたエネルギー吸収 （KNm） |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000年 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000年 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000年 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000年 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
注:
1. テーブルの図はISO17357-1の条件に従う:2014年。
2. フェンダーのボディおよび網の重量は±10%を変えるかもしれない。
3. 特別なサイズは要望に応じて利用できる。
安全および信頼性
横浜空気のゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。長い一定期間にわたる操作上の経験は高い安全および信頼性に証明し、油圧圧力試験は強さが適する証明した。偶然の重圧の場合に中の空気を解放するためになお、大型のフェンダーは安全弁が装備されている。さまざまなパーセントの圧縮で多くの有害な圧力試験から得られるショー データの下の図。そのようなデータが空気のゴム製 フェンダーのための基本的な最低のendurable圧力（MEP）カーブを確立するのに使用されている。
テクニカル サポートの細部については、サービス ホットライン19963866866に連絡すること自由に感じなさい
コンタクトパーソン: Brunhilde Lung
電話番号: +86-19963866866
