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商品の詳細:
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| 部分: | タイヤ鎖の網、フェンダー、フランジ | 材料: | 天然ゴム |
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| 色: | 黒、 | サイズ: | カスタマイズされたサイズ |
| 適用: | 船の保護、 | 標準: | ISO17357、CCS、BV |
| 保証: | 24か月 | パッキング: | 裸Packing/Asの条件 |
| ハイライト: | 50Kpa 80Kpa海洋の横浜の空気のタイプ ゴム製 フェンダー,横浜ゴム製 タイプ空気のボートのフェンダーのボートの停泊,BV CCが付いている海洋のゴム製 フェンダーを停泊させるボート。 |
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ボートをつなぐための50Kpa 80Kpa海洋の横浜の空気のタイプ ゴム製 フェンダー
概観
製品の説明
膨脹可能なゴム製 フェンダーは世界の船のフェンダーのための今日普及した代替品である。それは緩衝媒体として圧縮空気をに使用する
近くあるとき船をもたらすより柔らかい衝突回避の効果を作りなさい。概要のエラストマーのフェンダーと比較される（不用なタイヤ、固体中心のような
ゴム製 フェンダー、等）、それに大きい影響のエネルギー吸収、船の単位面積、優秀な影響の疲労ごとの低圧の利点がある
抵抗および容易な取付け。
それは大きい石油タンカー、液化ガスの容器、沖合いのプラットホーム、大きい造船所および浸水許容のドックのためのフェンダー設備として広く利用されている。
従来のエラストマー フェンダーと比較される利点:
1. 影響エネルギー、船の小さい反影響力の大きい吸収。
2. 簡単な取付け。
3. よい伸縮性、圧縮の行為の下の変形無し。
4. 軽量および実用的な経済。ゴム製膨脹可能なフェンダーは石油タンカー、コンテナー船、ヨット、大きい海洋のずっとプラットホームで広く利用されている
ドック、軍の港、大きい桟橋等。
空気のフェンダー構造
①外のゴム製層
耐久の空気のフェンダーは天然ゴムから成っている外の層カバーされる。このゴム製混合物は十分に強い外力および高い伸縮性および摩耗抵抗による悪天候の状態の損傷から内部の層および総合的コードの層を保護するには。
②総合的タイヤ コードの層
総合的タイヤ コードの層は総合的タイヤ コードの生地から、総合的なキャンバスの生地と比較されて成り、総合的なベルトの生地は疲労抵抗および圧力把握で、この補強の層よりよく行う。
③内部のゴム製層
内部のゴム製層はフェンダーの中の空気を密封するように設計されている。
空気のゴム製 フェンダーのデッサン
空気のフェンダーの指定
空気のフェンダーの塗布
1. 艦対艦の転送操作
2. 艦対艦サービス
3. 沖合いのプラットホームの防衛
4. ドックで停泊する船
5. 船の外皮のこつ
パッキング及び配達
コンタクトパーソン: Brunhilde Lung
電話番号: +86-19963866866
