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天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用

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中国 Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd 認証
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天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用

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大画像 :  天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用

商品の詳細:
起源の場所: シャン東,中国
ブランド名: Jerryborg
証明: ISO17357 BV CCS ABS GL LR DVN SGS KR RINA
モデル番号: 2.0m*3.5m
お支払配送条件:
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: 裸の包装
受渡し時間: 10~20日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 年間5000個

天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用

説明
名前: 横浜ゴム製空気のフェンダー 最初の圧力: 50kpa /80kpa
保証: 24ヶ月 直径: 0.5m~4.5m
長さ: 1.0m~12.0m 正常サイズ: 2.0*3.5m
ハイライト:

横浜フェンダー

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チェーンネット付きの船用ゴム

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CTN 修理キット アクセサリー付きのpneumatic ゴムフェンダー

天然ゴム 横浜 パンエマティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.5m*3.5m

 

ヨコハマ・フレンダーとは?

 

船舶用ゴムバンパー 世界中で広く使用されているボートフェンダーのアップグレードされた製品で,停泊衝撃に耐えるために高圧空気で満たされています.通常の弾性ゴムフェンダー (ゴムゴムなど) と比べると,固形ゴム製のフェンダー耐磨性が高く,摩擦が低く,安装が迅速です.高い性能のため,パネマティックゴムフェンダーがバッファとして使用されています船舶から船への運航や船から堤への運航で広く使用されている.

 

天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用 0

 

横浜フェンダーのタイプ

 

天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用 1

パンネマティックフェンダーの利点

 

1高い安全性と信頼性

2性能の低下や変化がない

3傾斜泊の多くの利点

4費用対効果の高いシステム

5船舶とジェット構造の柔軟な反応力

6切断力に対して強い

7潮流に適応する

8. シンプルでコスト競争力のある設置,低保守コスト

 

詳細に想像してください

 

天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用 2

天然ゴム ヨコハマ パンエムティックフェンダー 50kpa 80kpa 2.0m*3.5m ドック用 3

 

仕様海上ゴムバンパー

 

標準サイズ50
サイズ 傾斜率 (60%)
D (mm) L (ミリ)

反応力

(KN)

保証されたエネルギー吸収

(KNm)

500 1000 64 6
600 1000 74 8
700 1000 137 17
1000 1500 182 32
1000 2000 257 45
1200 2000 297 63
1350 2500 427 102
1500 2500 499 134
1500 3000 579 153
1700 3000 639 191
2000 3500 875 308
2000 4000 1000 352
2500 4000 1381 663
2500 5500 2019 1131
3000 5000 2422 1357
3000 6000 2906 1293
3300 4500 1884 1175
3300 6500 3015 1814
3300 10600 5257 3067
4500 9000 5747 4752
4500 12000 7984 6473
 
パネウマティック 80 標準サイズ
サイズ 傾斜率 (60%)
D (mm) L (ミリ)

反応力

(KN)

保証されたエネルギー吸収

(KNm)

500 1000 84 9
600 1000 94 12
700 1000 179 25
1000 1500 236 47
1000 2000 337 66
1200 2000 386 89
1350 2500 554 143
1500 2500 630 179
1500 3000 756 215
1700 3000 829 262
2000 3500 1126 424
2000 4000 1453 740
2500 4000 1817 925
2500 5500 2653 1327
3000 5000 2689 1558
3000 6000 3275 1878
3300 4500 3476 1640
3300 6500 3829 2508
3300 10600 6907 4281
4500 9000 7551 6633
4500 12000 10490 9037

 

注記:

1表の図はISO17357-1の要件を満たしている.2014.

2保護具の重量と網の重量は ± 10% 異なる場合がある.

3特別サイズもご要望によりご利用いただけます

 

選択 する 方法海上ゴムバンパー?

 

選択するドッキングバンパー s小型・中型船舶の場合:

 

トンナージュ (T)

推奨寸法:直径 × 長さ ((m)

船舶の種類

50 0.5 × 10 漁船
100 0.7 × 1.5~1.0 × 15 漁船
200 1.0 × 1.5~1.2 × 20 漁船,牽引船
300から500 1.2 × 2.0~1.5 × 25 漁船,牽引船
1000 1.5 × 2.5~1.5 × 30 トローボート,貨物船
3000 2.0 × 3.0~2.0 × 35 貨物船,海洋漁船
10000 2.0 × 3.5~2.5 × 40 貨物船

 

選択するドッキングバンパー大容量船舶の場合:

 

死体重量トン数

(DWT)

想定着陸速度 (M/S)

効果的運動エネルギー

(KN.M)

サイズ:

直径×長さ (m)

200000 0.15 1890 3.3×65
150000 0.15 1417 3.3×65
100000 0.15 945 30.0×50
85000 0.17 1031 30.0×60
50000 0.18 680 2.5×55
40000 0.20 672 2.5×55
30000 0.22 609 2.5×40
20000 0.25 525 2.5×40
15000 0.26 425 2.5×40
10000 0.28 329 20.0×40
5000 0.33 228 20.0×35
安全 と 信頼性
 
ヨコハマの気力ゴムフェンダーは,強力なタイヤコードのいくつかの層から構成されており,したがって圧力や切断に耐える.このフェンダーの設計に採用された安全要因は, 受け入れられた理論に基づいています 広範な実験によって証明されています長期間の運用経験は,その高い安全性と信頼性を証明し,水力圧力試験は,強さが適切であることを証明しました. さらに,大型フェンダーには,意外な過圧の場合,内部空気を放出するための安全バルブが装備されている.下の図は,さまざまな圧縮パーセントで多くの破壊圧力試験から得られたデータを示しています.このようなデータは,気圧用ゴムフェンダーの最低耐圧 (MEP) 基本曲線を確立するために使用されます..
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斜め の 泊まり の 利点
 
船舶は通常,STS操作の際は斜角でドックまたは他の船舶と最初の接触を行います.斜め圧縮では,並列圧縮と比較して,評価反応力とエネルギー吸収が大幅に減少します.傾斜圧縮時のエネルギー吸収の減少を補うために,固形ゴムまたは泡のフェンダーの場合,より大きなサイズを使用することが必要です.
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潮 に 適応 する
 
ヨコハマの気力ガムフェンダーは 基本的に 潮の範囲と船の垂直運動に対応する 制限のない垂直平面で 水面に浮いていますエネルギー吸収は常に最も適した位置で行われます.イルカには"羽のフェンダーが必要です
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申請

 

潮流変動が極端な港で
船舶間での運航
石油・ガス (通常はFSRU)
暫定的な停泊

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連絡先の詳細
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

コンタクトパーソン: Brunhilde Lung

電話番号: +86-19963866866

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